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為了建立標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，保證服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)物業(yè)服務(wù)人員的統(tǒng)一管理，太平國際機(jī)場管理人員通過到各地機(jī)場調(diào)研和學(xué)習(xí)，最終引進(jìn)金萬碼巡檢管理系統(tǒng)來加強(qiáng)對維修和物業(yè)人員的管理。

 項(xiàng)目背景

電子巡更項(xiàng)目在蕭山機(jī)場300個(gè)重點(diǎn)巡視點(diǎn)位安裝了巡更點(diǎn)，為巡視員工配備了專屬人員卡和巡更棒，并深挖傳統(tǒng)巡檢中的短板與風(fēng)險(xiǎn)，制定出一套適合電子巡更系統(tǒng)的工作模式，徹底改變了“巡與不巡一個(gè)樣、巡多巡少一個(gè)樣、巡與不巡沒人知道”的被動(dòng)局面，激發(fā)了巡視人員的工作自覺性和主動(dòng)性，確保了安全工作切實(shí)落到實(shí)處。

 蕭山機(jī)場的電子巡更安全巡邏管理

金萬碼巡更系統(tǒng)改變了該機(jī)場的傳統(tǒng)巡更人員人工簽到模式，提高了巡更效率和數(shù)據(jù)可用率，實(shí)現(xiàn)了巡更數(shù)據(jù)與設(shè)備數(shù)據(jù)的共享，進(jìn)一步規(guī)范了巡更管理流程，加強(qiáng)了對巡更工作的監(jiān)管。機(jī)場管理人員通過后臺軟件管理，制定巡檢計(jì)劃、定義巡檢路線和巡檢人員等功能。分權(quán)限分級管理，對機(jī)場保潔和維修部門實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，建立了人員的監(jiān)督機(jī)制，提高了巡檢效率從而提升了服務(wù)質(zhì)量。通過報(bào)表建立起基于數(shù)據(jù)分析的決策和工作模式，為預(yù)防性巡邏提供決策依據(jù)。

 機(jī)場巡更系統(tǒng)搭建

根據(jù)蕭山機(jī)場的候機(jī)樓的巡檢制度，候機(jī)樓管理部在樓內(nèi)的各個(gè)重點(diǎn)需查區(qū)域及路線上安裝巡更點(diǎn)，并通過金萬碼巡檢系統(tǒng)將巡更點(diǎn)的位置錄入。 管理部門根據(jù)職責(zé)以及巡檢制度的不同，分別在不同部門下設(shè)置巡檢的地點(diǎn)、時(shí)間、安排巡檢人員，各部門單獨(dú)管理，巡檢數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯總在管理中心。 

巡檢時(shí)，巡檢員根據(jù)巡檢計(jì)劃到每一個(gè)巡更點(diǎn)位打卡，并隨時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題拍照上傳，圖文并茂真實(shí)記錄現(xiàn)場實(shí)際狀況，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行處理，通知相關(guān)人員，以便迅速采取措施，防患于未然。

 科學(xué)管理，可視化巡檢

電子巡更項(xiàng)目開啟運(yùn)行后，將進(jìn)一步提高蕭山機(jī)場紅線、門禁巡視的工作效率和管理水平，逐步引領(lǐng)紅線門禁巡視業(yè)務(wù)邁向高質(zhì)量發(fā)展新路徑，為“1+4+N”智慧安保一體化建設(shè)提供助力與支撐。