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        隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)建設(shè)趨于現(xiàn)代化，無(wú)論從規(guī)模還是硬件都具備國(guó)際水平。然而，現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)不僅要滿足旅客出行要求，還要留給旅客舒適的休閑娛樂(lè)的空間，管理者要像經(jīng)營(yíng)商場(chǎng)一樣來(lái)經(jīng)營(yíng)機(jī)場(chǎng)，為旅客提供最好的服務(wù)從而充分發(fā)揮其商業(yè)價(jià)值，才能成為真正一流的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)。

金萬(wàn)碼巡更提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量

        哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)是一個(gè)開(kāi)放性的，人流量很大的公共場(chǎng)所，要求機(jī)場(chǎng)物業(yè)具備著完備的保障功能、服務(wù)功能等，能讓旅客在短暫停留中留下深刻的印象，將機(jī)場(chǎng)物業(yè)的商業(yè)價(jià)值發(fā)揮到最大化。而在機(jī)場(chǎng)的服務(wù)中，候機(jī)樓服務(wù)是機(jī)場(chǎng)的第一窗口，服務(wù)人員的一言一行無(wú)時(shí)無(wú)刻不在旅客的眼中。
        為了建立標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，保證服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)物業(yè)服務(wù)人員的統(tǒng)一管理，太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理人員通過(guò)到各地機(jī)場(chǎng)調(diào)研和學(xué)習(xí)，最終引進(jìn)金萬(wàn)碼巡更管理系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)對(duì)維修和物業(yè)人員的管理。

應(yīng)用巡更：鐵碼3智能巡更機(jī)

應(yīng)用情況：

        機(jī)場(chǎng)管理人員針對(duì)機(jī)場(chǎng)保潔部門和維修部門進(jìn)行巡檢計(jì)劃設(shè)置。其中保潔部門在候機(jī)樓的一樓和二樓的隔離區(qū)外、指廊、半島、行李轉(zhuǎn)盤等位置安裝92個(gè)巡更點(diǎn)；維修部門在全樓指定位置安裝54個(gè)巡更點(diǎn)。根據(jù)排班情況每日巡更8次，每段間歇20分鐘，同時(shí)配備班長(zhǎng)3名和質(zhì)檢人員3名進(jìn)行移動(dòng)指揮和處理突發(fā)事件。

解決問(wèn)題：

1.采用感應(yīng)技術(shù)、無(wú)線通信，不用接觸，對(duì)卡的保護(hù)較好，不易被破壞。不需要專職人員維護(hù)，降低了使用成本;
2.機(jī)場(chǎng)管理人員通過(guò)后臺(tái)軟件管理，制定巡更計(jì)劃、定義巡更路線和巡更人員等功能。分權(quán)限分級(jí)管理，對(duì)機(jī)場(chǎng)保潔和維修部門實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，建立了人員的監(jiān)督機(jī)制，提高了巡更效率從而提升了服務(wù)質(zhì)量；
3.發(fā)現(xiàn)員工違紀(jì)問(wèn)題，可以即時(shí)拍照，儲(chǔ)存在機(jī)器內(nèi)作為證據(jù)；
4.通過(guò)軟件能迅速導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)，降低人工整理數(shù)據(jù)造成的時(shí)間浪費(fèi)，杜絕了數(shù)據(jù)造假；
5.通過(guò)報(bào)表建立起基于數(shù)據(jù)分析的決策和工作模式，為預(yù)防性巡邏提供決策依據(jù)。